SNEWS 21 - SPUTNIK beta 3

Вот дарагие дети! Van nekem egy orosz ismerősöm, ő szokott lengyel vendégmunkásokról meséket mondani, ma is az ő egyik meséjét igyekszünk majd előadni. Mese lesz ez az egyszeri kohászlegényről, aki faluról felkerült a városba, és munkába állt az üzemben. Nevek nem fontosak, legyen főszereplőnk neve mondjuk Marcik helyett Misa Miga, és essen úgy, hogy a méltán közismert Gdansk-i Lenin kolhoz Hruscsov termelőegységétől nézzen fel a városba szerencsét próbálni, még télen, amikor épp nem volt munka a TSZ-ben. (vagyis lett volna, de akar a fene ilyen hidegben dolgozni)

Hiszen tudta ő, merthát látta épp eleget a kolhozban mi is a modern gazdaság alapköve, és mivel lehet a lányok szívét megdobogtatni motorját bőgetve az Elfuserált Kiskanál presszó tárva hagyott ajtjaja előtt - bizony, a vörösre dukkózott, lángnyelveket köpő (valami lehetett azért az üzemanyagban is), szélesre fújt kerekű, lélegzetelállító (próbáljál csak szippantani a jó kis gázolajból) csodajárművel. A traktorral.

прав. да?

Gondolta odahagyja unalomig ismert kolhozát, és ő maga is bekapcsolódik ezen legmodernebb járművek előállításába - feltett szándéka volt, hogy felvegyék a traktorgyárba. Persze az országban többféle traktort is gyártottak. Ott volt rögtön az iTraktor, az aTraktor és a vTraktor. Imádta is őket, amíg Grisa, aki otthon sodorta és vegytintával színezte a Prilukiból a legjobb Marlborót meg Chesterfieldet egyszer egy John Deere Firefoxot nem mutatott neki.

Na de az aztán a kombájn! Akarom mondani traktor. Csakhát a John Deere az nem egyszerű szerkezet, még Kolja bácsi, a kolhoz szerelőműhelyében is alighanem zabosra vakarta volna a fejét, melyik kalapáccsal is suhintson reája ha neadjisten beadná a kulcsot.

Ez is Pravda, csak máshogy hívják.

Grisa azonban, miközben nagyot kortyolt a nyolccsillagos Konyaknak átcimkézett Sztalicsnajából, megsúgta neki a titkot. Van ám egyszerűbb módja is, hogy saját tankja... akarom mondani traktorja legyen az ember fiának. Mégpedig a KHTML dózer (brózer). Misa ugyan hallott már róla, de kutatnia kellett az emlékezetében, hogy mikor is...

Talán még Kosztyával beszéltek róla? Kosztya volt az osztály eminense, akivel még ifjúgárdista korukban rengeteget járták a rengeteget (főleg a csősz kutyája elől futva). Kosztya azonban Misával ellentétben nem maradt a kolhozban, ha el nem is felejtette, hogy honnan jött, hanem feltört, és amikor már kellőképp magasra küzdötte fel magát pénz nem számít alapon szülőfalujuk mellett felépítette a Vörös Október traktorgyárat, hogy John Deere licensz alapján TraktorZilla néven gépállatokat gyártsanak.

Az angol Pravda. (igen, a csúnya radiobuttonokat eldugtuk)

Az üzem virágzott is, legalábbis a többi traktorgyárhoz képest, de még a hatalmas alaptőkét tekintetve is megdöbbentően elenyésző veszteséget termelt. Ehhez persze némiképp hozzájárulhatott, hogy a több hektáron elterülő üzemkomplexumban csak Másenyka néni dolgozott, másodállásban is, akkor mint éjjeliőr. Meg ugye ott volt a takarékos izzó, amelynek fényénél Másenyka néni a kombájn műholdlavórját szokta kalapálni. Másenyka néni ezen felül roppant környezettudatos, a heti 1 előállított lavórt vasárnap mindig akkurátusan bezúzza, hogy meglegyen az alapanyag a következő heti munkához is.

Napi betevő bulvár, a mi kis Pravdánk. A hazainak nincs párja. (lebuktunk, a mese közben valóban Sputnik beta 3 screenshotokat mutogatunk)

Aztán persze ott volt a konkurencia, a Rosztovi járásban működő, évente egy traktor teljesítménnyel bíró iTraktor. Kis szépséghibájuk, hogy bár bőrüléssel és sportkormánnyal rendelkeznek, a motorokat még mindig 1930-as modellek bontott alkatrészeiből szerelik, így nem csodálkozhatunk a döbbenetes, kilométerenkénti négy üveg vodka kenőanyagfelhasználáson. Ráadásul a munkások havi megelőző jelleggel (nehogy több traktor készüljön az 5 éves tervben foglaltnál) önkéntesen és rendszeresen vesznek részt csapatépítő tréningeken a szibériai "Süss fel nap!" építő- és munkatáborban.

Nem feledkezhetünk meg persze az aTraktor sztahanovista dolgozóiról sem, akik négyhavonta ugyanazzal a traktorral gurulnak ki a gyárkapun Az ő traktorukat a markáns sportosság jellemzi, minden a sebesség alapon traktoruk könnyűfém felniket kapott (gumit és tömlőt azt nem, mivel csak növelné a jármű súlyát, meg különben is hova lenne a sportos rugózás)

Ezen Pravda jelen kiadásának első cikke még 2004 júniusában született Még jó, hogy nem rohanunk sehova.

 

Aztán végezetül ott volt a Vosztok űrhajógyár vTraktor nevezetű atommeghajtású tengeralattj... traktora. Volt benne minden, csatlakoztatható volt hozzá napelemes Szokol rádió, elemes vaku, miegymás. Atommeghajtása miatt egész jól ment, bár a kanyarokat rosszul viselte, berepülőpilótái gyakran törték össze jobb esetben a traktort rosszabb esetben a monitort is. Huzamosabb használat mellett pedig a reaktor miatt enyhe sugárfertőzés jelentkezett, amely leginkább akut anyázásban, újraindításban mutatkozott meg. A felhasználók nagy kedvence volt a beépített extrák használatát nehezítő elektromos ösztöke is. A vTraktort sajnos már nem gyártják, bár régebbi verziói a mai napig hozzáférhetők.

Annyira kockák vagyunk, hogy még a golyóink is ilyen mintásak.

Aztán egy esős nap délutánján Misa egy egész zacskó KHTML magot gyömöszölt a zsebébe a helyi vegyespolt egyik eldugott sarkában, majd lopva, fizetés nélkül távozott. (még jó, hogy nem kerül semmibe) Otthon aztán KHTML-t kapált napestig, nyesegette, öntözgette, gondozgatta - szigorúan háztáji gazdaságban, a tizedik emeleten, az erkélyen egy KGST fröccsöntött műanyag virágládában.

Wikipedia - Misa kedvence, hiszen az alapelvet még a kolhozból ismeri: "magadnak építed". (meg a TSZ elnöknek)

Aztán hegesztgette, farigcsálta, esztergálta, kalapálgatta, és ez lett belőle. Persze nincs még készen, merthogy még csak a harmadik bétát kaphattuk kézhez, de már ez is megérdemli, hogy szót ejtsünk róla.

Egy másik wikipedia - kicsit sárgább, kicsit savanyúbb, de a miénk :)

Mit nem tud még? Sok mindent. Például összesen három gombja van egyelőre, a beállítások többsége placeholder, ha oldalak nézegetésén kívül mást is szeretnénk rettenetesen fapad. (Kolja bácsi imádná, mehet neki a kalapács) De egész szépen alakul. Mindehhez megdöbbentően stabil is tud lenni, amitől már egész elszokott az ember. Egész pontosan a mit keres itt egy normális böngésző, ami először megfordul az egyszeri kolhoztag fejében. (meg a miért nincs még kész, de az egy másik mese)

Újra f eltárul a Games Workshop világa.

Mire ne számítsunk? Firefoxra. Ez ugyanis nem Firefox, ez KHTML, olyasmi mint a Konqueror és a Safari, a dél-amerikai és az afrikai leányvállalatok termékei (és még azt hittétek vége a mesének). És nem lesz Firefox még akkor sem amikor végleg elkészül. Attól persze még egész helyre kis kistraktorra számíthatunk.

Hol is lennénk a Manchesteren keresztül megrendelhető Hong-Kongi lézerdiódák nélkül? (itt egy i-frame hibát dugtunk el, igen, szándékosan)

Mi kell hozzá? Türelem. Főleg az installjához. (Mit türelem? Dang. -Kolja bácsi) Amíg ugyanis nincs még kint a MorphOS 2.0 szépen fel kell küzdenünk a MUI4 beta-t, valami újabb Ambientet, a Reggae-t és a xadmastert is ha használni szeretnénk. (ez utóbbiak bármelyikének hiánya esetén azért lelkesen szól) Plusz nem árt hozzá egy Pegasos, Efika vagy PowerUP Amiga sem.

Paypal. Ha neadjisten Hong-Kongi lézerdiódánkat ki is akarnánk fizetni.

Mindehhez pedig Misa böng... traktora még ingyenes is. És egyelőre úgy néz ki, hogy kis hobbikertjében egyedül növesztett kend... traktorával egyedül kenterbe veri nemhogy az összes traktorunkat, de a fél évtized alatt felmutatott traktorépítési teljesítményünket is. Csúnyán. Misa ugyanis teljesen egyedül fellőtt egy űrhajót, és még ha a tervrajzok nem is az övéi, attól még repül. Itt csipog a Föld körül.

Ma már minden valamirevaló böngésző kötelező akadálypályája.

És ha fizetnünk nem is kell érte azért hozzájárulhatunk a fejlesztéshez egy bounty formájában. Amit persze Misa csak akkor kap meg, ha mi megkapjuk a végleges bró... traktort. Forrásokkal, mindennel egyetemben. Mivel pedig időről-időre ingyenes betaverziókat dob le a tizedikről, amiket már most használhatunk, egyelőre úgy néz ki a biznisszel csak jól járhatunk.

Végezetül pedig bár mindenki kedvenc hölgyismerőse ugyan sosem szépségéről volt közismert, de most már legalább mindene megvan

Vologya nevű barátom itt szokta összepakolni két kisgyerekét, amikor az elfüggönyözött fekete autó csikorogva durrdefektet kap a ház előtt. Hátha épp érte jönnek. De hogy mi ebből a meséből a tanulság?

Igen, az ő oldaluk is működik. Meglepő, de több minden látható/működik belőle, mint az amiga.com-ból... Nem mintha ezen igazán csodálkoznánk, de azért valahol úgy tettünk mintha.

Olyan pici köz... ország vagyunk, ahol ha pénz van egy traktorgyárban, az nem működik. Amint pénzt kapnak az emberek abbahagyják a munkát. Másrészt viszont egész érdekes dolgokat művelünk. Az Amizilla eddigi kudarca és a Sputnik megjelenése hasonlít picit azokra az időkre, amikor Amerikai tudósok fejtegették pár évvel a SkyLab küldetések után, miért rendkívül bonyolult, és szinte kivitelezhetetlen egy állandó űrállomás megépítése - amikor a Mir már ott körözött a fejünk felett.

Vologya persze, aki a John Deere-nél fejlesztési mérnök mindig azt mondja, nem vagyunk normálisak. De talán jobb is így.

Hogy stílusosan búcsúzzunk.

 

Mesénket persze itt még nem fejezzük be. Vologya megígérte, eljön a jövő héten is. Ki tudja, hátha végre sikerül egy John Deere Firefox böng... traktort is alkatrészenként kicsempésznie. Ebben a köz... országban akármi megtörténhet.

A Sputnik honlapja: http://www.ppa.pl/khtml/index_en.php.

 

Szerzõ:
Emeric SH
(C) SpaceHawks 2004